Für einen nachhaltigen Aufbau von wasserstoffbasiertem Lkw-Verkehr ist eine enge zeitliche und inhaltliche Abstimmung von Tankstellenaufbau, H2-Versorung und Fahrzeugbereitstellung zwingend. Die aktuell hohen Fahrzeugpreise verhindern einen direkten Kauf durch Spediteure, weshalb Pay-per-Use und andere Mietmodelle zum Einsatz kommen. Daher ermittelt diese Mission geeignete Verleihmodelle und beschreibt eine mögliche Demonstrationsflotte in der Region Ulm.
Als Modellregion Wasserstoff ist die Region Ulm hierfür gut geeignet, da sowohl die notwendige Infrastruktur (H2-Tankstellen, Elektrolyseure), hohe Wertschöpfung (Lkw- und Busproduktion) sowie After Sales und Werkstätten vorhanden bzw. im Aufbau sind.
Im Berichtszeitraum wurden aktuelle Vermieter und deren Mietmodelle von H2-Lkw ermittelt. Vermieter sind neue, zu diesem Geschäftszweck gegründete Unternehmen, bestehende Vermietungsunternehmen oder auch einzelne Fahrzeughersteller.
Beteiligte
